客轮的成员构成根据船舶类型和规模有所不同，但通常包含以下核心岗位及人员分类：
一、核心管理岗位
船长（Captain） 船舶的最高负责人，负责航行指挥、安全管理和应急处理。
轮机长（Engineer Captain）
轮机部门负责人，需持有比汽车驾驶证更严格的执照，负责船舶动力系统的运行与维护。
大副（First Mate）
协助船长管理船舶，负责航行操作、货物装卸及乘客服务。
二副/三副（Second Mate/Third Mate）
大副的副手，协助处理航行事务和文书工作。
二、航行与技术支持
水手长（Boatswain）
负责船舶日常维护和甲板作业。
轮机员（Engineers）
包括大管轮、二管轮等，负责主机房设备运行与维修。
机工长（Foreman）
轮机部基层管理人员，监督机工日常工作。
三、服务与运营支持
乘务员（Crew Members）
- 普通服务员： 提供餐饮、客房清洁等基础服务。 - 高级乘务员
厨师（Chef）
负责船舶餐饮供应。
客运部人员
负责乘客咨询、票务及特殊需求处理。
四、其他辅助人员
实习生/学徒
协助完成各项任务，需接受专业培训。
船医（Medical Officer）
负责乘客健康保障，未配备时由大副兼任。
五、特殊说明
泰坦尼克号案例
该船配备1517名机组人员，包括船长、轮机长、大副、水手及乘务员等，体现了大型客轮的复杂人员配置。
以上人员共同协作，确保船舶安全、高效运营及乘客舒适体验。