火车的名字根据类型、速度、用途等不同标准进行分类，具体如下：
一、按运行速度分类
高速动车组列车（G字头） 时速≥250公里，中国主流车型为CRH系列（如CRH380），代表中国高铁技术。
城际动车组列车（C字头）
时速160-200公里，主要用于城市间短途运输，如成雅快铁。
普通动车组列车（D字头）
时速200公里，覆盖中长距离客运需求。
特快旅客列车（T字头）
时速140-160公里，如普通快车。
快速旅客列车（K/N字头）
- K字头：时速120公里，停靠地级市
- N字头：部分资料显示与K字头相同。
普通旅客快车（1001-2998次）
时速≤120公里，覆盖县级市及中小站点。
普通旅客慢车（6001-7598次）
时速≤80公里，通勤列车类型。
二、按列车类型分类
客运列车
- 动车组（D字头）：高速动车组（G字头）、城际动车组（C字头）
- 普通列车（Z、T、K字头）：涵盖特快、快速、普通等等级。
货运列车
- 电力机车牵引的电动车组
- 蒸汽或柴油机车牵引的货车。
市郊列车（S字头）
- 时速120-200公里，类似城市公交或地铁模式，如成资阳动车。
三、其他特殊类型
旅游列车（Y字头）： 如L字头临时旅客列车 救援列车（J字头）
蒸汽火车：历史车型，现多用于旅游或景观。
四、命名特点
中国火车命名多与政治口号相关，例如“复兴号”“建设型”“东风型”等，而高速动车组因“高速”特点简称“动车”。部分车站名称也具有政治意义，如“北京东站”“北京通州站”。
以上分类综合了速度、用途及技术标准，涵盖了中国及国际主流铁路列车的命名体系。