一、传统汽车制造商品牌
美国市场 特斯拉：
2023年新增64.2万辆，占美国电动汽车注册总数的56.2%，Model Y和Model 3销量领先。
现代起亚：2023年销量超10万辆，紧随其后。
福特、 雪佛兰：分别以6.9万辆和6.4万辆位列第三和第四。
其他品牌：大众奥迪、Rivian、宝马、奔驰、日产、沃尔沃、丰田、斯巴鲁、凯迪拉克、极星、保时捷等。
欧洲市场 日韩品牌：
日产聆风（2014年上半年销量领先）、现代IONIQ（2022-2023年英国市场榜首）、起亚EV6等。
其他品牌：宝马i3、奔驰EQC、沃尔沃C40等新能源车型表现突出。
中国市场（海外市场） 比亚迪：
2022-2023年销量达6.3万辆，位列英国市场第六。
蔚来、小鹏、理想：作为新势力品牌，在海外市场逐渐崭露头角。
二、新兴造车新势力
美国 Rivian：
以电动皮卡R1T和R1S闻名，2023年销量超1万辆。
NIO（蔚来）：2023年销量约1.5万辆，主打高端市场。
欧洲 宝马i4：
2022-2023年销量超1万辆，性能与设计结合紧密。
捷尼赛思GV60：2022年销量约1.2万辆，豪华品牌新能源代表。
其他地区 法拉第未来：
以电动卡车著称，2023年销量约1万辆。
Lucid Motors：2023年销量约3000辆，主打高性能电动轿车。
三、其他值得关注的品牌
保时捷Taycan：豪华品牌纯电动轿车，2023年销量约1万辆。
极星（Polestar）：沃尔沃集团旗下品牌，2023年销量约1.2万辆。
大众ID系列：2023年销量超1万辆，插电式混动技术领先。
总结
全球电车品牌呈现多元化格局，传统车企如特斯拉、大众、日产等仍具主导地位，同时新兴品牌如蔚来、小鹏通过技术创新和市场策略快速崛起。不同地区市场存在差异，例如欧洲消费者对日韩品牌忠诚度较高，而美国市场则更青睐特斯拉等美国品牌。